ポリVベルト:
SST 機械が提供するポリ V ベルトは、厳しい動作条件下でも長寿命となるように精密に設計されています。
ポリ V ベルトは、複合 V ベルトとも呼ばれる新しいタイプの伝動ベルトです。 これは、平ベルト マトリックスの下にいくつかの長手方向の三角形のくさびを備えた環状ベルトです。 くさび面は作業面です。 特に、より多くの V ベルトや地面に対して垂直なホイール軸が必要なトランスミッションに広く使用されています。
ポリ V ベルトは、用途に応じて産業用ポリ V ベルトと自動車用ポリ V ベルトの 2 つのカテゴリに分類されます。 用途要件の違いにより、ベルトの物理的性能や伝動性能の設計方法や評価方法も異なります。
Vリブドベルトの構造
マルチウェッジベルトは、平ベルトの柔らかさとVベルトのウェッジ締め付け効果を組み合わせて開発された摩擦伝動ベルトです。 主に上布(表面生地)、上接着剤、緩衝接着剤(ゴム結合)、ワイヤーロープ(引張体)、下接着剤(ゴムウェッジ)で構成されています。 それぞれの組織が表生地として耐熱性、耐油性、耐摩耗性、クラック防止などの役割を果たします。
引張体:特殊な熱処理後のコアロープであるスケルトン構造により、ベルトの弾性率が高く、耐衝撃荷重に耐えます。 ゴム結合: コアロープを保護しながら、コアロープとゴムウェッジの間の結合を維持します。 ゴムウェッジ: さまざまな種類のウェッジゴムには、通常、さまざまな繊維が添加されています。 繊維強化ゴムウェッジはコアロープをサポートし、ベルトの耐摩耗性に優れています。
マルチウェッジベルトの技術パラメータには、帯域幅、ベルト高さ、歯の高さ、ウェッジ距離、ウェッジ角度、ウェッジ低半径、ウェッジ上部半径などが含まれます。(車の PK ベルトを例に挙げると、ウェッジ距離 Pb 3.56mm、ウェッジ角度40度、ベルト高さH 6.0/4.0mm、歯高さ2.5/2.0mm。)

















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