ローエッジ V ベルト
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ローエッジ V ベルト

ローエッジベルトは、ネオプレン製のポジティブエンゲージメント台形ドライブベルトで、力がエッジに伝達されます。
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製品説明

ローエッジvベルト:

SSTmachineryは高品質のベルトを提供します。

ローエッジベルトは、ネオプレン製のポジティブエンゲージメント台形ドライブベルトで、力がエッジに伝達されます。

ラップド V ベルトとは異なり、ローエッジの成型コグド V ベルトには繊維のラッピングはありませんが、コグが付いています。

ローエッジの成型コグ V ベルトは、変動のないセットとして納品され、機械工学などで使用されます。

コギングによる高い柔軟性。

そのため小型のVプーリーに最適です。

より高い効率と改善されたパワー伝達。

エネルギー消費量が少なく、長時間の稼働に適しています。

自動車用VベルトにはラップドVベルトとトリムVベルトの2種類があります。 歯付Vベルトは現在自動車用に最も広く使用されているVベルトです。 下部の歯により、V ベルトの長手方向の柔軟性が向上し、ベルトとプーリの接触部の熱の放散が促進されます。 自動車用 V ベルトの理想的な構造は、一定応力または変動応力下でも十分な引張強度と耐久性を備え、伸張時の弾性率が高く、ベルト本体が柔らかく、曲げ時の横剛性が強いことが求められます。

従来の普通 V ベルトと比較して、新しい自動車用 V ベルトは、耐衝撃性が強く、伝動時の屈曲性能が良く、ヒステリシス損失が小さく、騒音が小さく、発熱が少なく、放熱が速く、長寿命です。 大出力、出力変化幅が大きく、高速な自動車エンジンに最適です。 自動車用発電機、ファン、ウォーターポンプ、エアコンなどの補機類に使用される自動車用 V ベルトの要件も異なります。発電機のプーリ径は小さく、小さなプーリ上で V ベルトには良好な柔軟性が要求されます。 ; 空調装置では、Vベルトに大きな動力を伝達できることが求められます。

当社は高品質のローエッジ V ベルトを製造し、お客様に優れたサービスを提供します。

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