自動車用ベルト

SSTmachinery は中国で最も専門的な自動車ベルト製造業者の 1 つです。
タイミング ベルト: 一部の車には付いていません。タイミング ベルトはエンジン バルブ分配システムの重要な部分です。クランクシャフトに接続され、特定の伝達比に合わせて、吸気と排気の時間の精度を確保します。
ファンベルト：クランクシャフトによって駆動され、主な目的はエンジンファンとウォーターポンプを駆動することです。
発電機ベルト: 発電機のベルトは、ベルト プーリーを介してエンジンによって駆動されます。 ベルトによって駆動されるものや、特別な発電機ベルトを備えたものもあります。
自動車ベルトの構造
三角ベルトは、上部の生地、張力ライン、下部のゴムの 3 つの部分で構成されています。
マルチウェッジベルトはトライアングルベルトに似ており、上部の生地、テンションライン、下部のゴムの 3 つの部分で構成されています。
2 つの主な違いは、マルチウェッジ ベルトが幅が広くて薄い複数のマイクロ V 面で構成されているため、小さな駆動輪を取り囲む際に柔軟性が高くなるということです。 これにより、マルチウェッジベルト (MICRO-V) が「サーペンタイン」駆動で動力を伝達できるようになります。 この伝達装置は、複数のエンジン補機を駆動して動力を伝達することができます。
タイムゲージベルト構造：上部ラバープラスファイバー、テンションライン、下部ラバー。 テンションラインは非常に強度の高いグラスファイバー製です。 タイミングベルトの下層は精密鋳造金型の歯で構成されています。
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