溝付きプーリー

溝付きプーリー:

SST 機械プーリーは、溝プーリー メーカーとテーパー ロック ブッシュの製造業者、輸出業者、およびサプライヤーです。

プーリーは、円周上の 2 つのフランジの間に溝がある車軸またはシャフト上のホイールで構成される機構です。 ロープ、ケーブル、ベルト、またはチェーンは、通常、車輪の上と溝の内側を走行します (存在する場合)。 プーリーは、加えられた力の方向を変更したり、回転運動を伝達したり、直線運動または回転運動のいずれかのシステムで機械的利点を実現したりするために使用されます。 。

さまざまな業界向けに当社で提供しているさまざまなタイプの溝プーリーは次のとおりです。

V溝プーリー

ソリッド V 溝プーリー

分割V溝プーリー

多溝プーリー

テーパーロックV溝プーリー

割溝プーリー

ジュネーブ機構の特徴と応用

1. カム機構：カム機構は間欠運動を実現する最も簡単な機構です。 カムのある部分が円形に設計されている限り、カムの半径は変化せず、エジェクタピンは動かない、つまり動作しません。

2. 平面リンク機構: 平面リンク機構の間欠運動は、主に特定のリンク機構のリーマ穴を拡大して長穴にすることによって実現されます。これにより、運動の一部が無効になり、断続運動が発生します。

3. 不完全歯車：つまり、全周のない歯車を駆動歯車として使用すると、歯のない円弧部分は従動歯車を回転駆動せず、断続的な動きを実現します。

4. 溝付きプーリー機構: 溝付きシーブと丸ピンを備えた機構で構成されます。 丸ピンがシーブの溝に挿入されると、シーブが回転駆動されます。 丸ピンが溝から離れるとシーブの回転が止まります。

5. ラチェットの動き: BC ロッドが左に移動し、爪 4 が押され、ラチェットが回転します。 BCレバーを右に動かすとポールがスライドし、ポール6がラチェット5の回転を阻止します。

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