平歯車の歯

M5 平歯車のパラメータ:

M5平歯車の材質

動力機械の出力速度、トルク、および出力軸の幾何学的位置が作業機械の要件を満たしていない場合、歯車伝動装置を選択してそれらを接続し、さまざまな作業条件のさまざまな要件を満たすことができます。 包括的な技術的および経済的指標は、特に重要または高出力の変速機の場合、歯車変速機方式を選択する際の最も基本的な要素です。 一般に小動力の伝動では、動作性能を満たすことを前提に、構造が簡単でイニシャルコストが安い伝動装置を選択する必要があります。 高出力の伝動では、歯車伝動の効率を優先してエネルギーを節約し、運転保守コストを削減する必要があります。 さらに、歯車伝動装置の選択は、設計および製造技術のレベルに適応する必要があります。 一般に、歯車および歯車装置が専門的に生産した標準的な一般歯車伝動製品を可能な限り選択する必要があります。  

円筒歯車駆動 

平行軸間の伝動に使用します。 一般に、変速比は 1 段で最大 8、最大 2{{10}}、2 段で最大 45、最大 60、3 段で最大 200、および最大300まで。 伝達出力は100000kW、回転速度は100000rpm、周速度は300m/sに達することができます。 単段効率は0.96～0.99です。 平歯車伝動は中低速伝動に適しています。 ヘリカルギヤ伝動は滑らかな回転を実現し、中高速伝動に適しています。 ヘリンボーンギヤトランスミッションは高出力、高トルクの伝達に適しています。 円筒歯車伝動装置には、2 つの外歯車が噛み合って 2 つの車輪の操舵が逆になる外接歯車伝動と、外接歯車伝動の 3 つの噛み合い形式があります。 内歯車と小外歯車が噛み合い、両輪の操舵方向が同じ内接歯車式変速機。 ラックアンドピニオン伝動は、歯車の回転をラックの直線運動に変換したり、その逆に変換したりすることができます。

M5平歯車は多くの大型機械に使用できます。

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