かさ歯車ピニオン

ベベルギヤピニオン:

SST 機械のかさ歯車ピニオンは、直線状で大きいものから小さいものへと先細になっている外周インボリュートラジアル歯を備えた円錐形です。

ベベルピニオンの大端が下になります。 ベベルピニオンの小端が上になります。

ベベルのピッチは底部 (最大の歯) で測定されます。

ベベルピニオンまたはベベルギヤという用語は、ストレート (または平) ベベルを指します。 正確にはテーパー平歯車です。

かさ歯車はマイターギヤと呼ばれ、動力伝達の回転方向を変えるだけの目的で使用されることもあります。

マイターギヤの場合、入力かさ歯車と出力かさ歯車の歯数は同じです。

M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、ピッチ4、ピッチ、ピッチ6、ピッチ8、ピッチ10、ピッチ12

かさ歯車伝動の特徴は、歯の小端部の歯先高さを低くすることにより、歯先が鋭くなりすぎる可能性を減らすことです。 歯元のフィレット半径が大きいため、ギアの歯の支持能力、工具寿命、および貯油潤滑の向上に役立ちます。 通常、軽負荷および低速の状況で使用されます。

一般的な機械では、ベベルギヤピニオンの2軸の交差角は90度です（異なる場合もあります）。 円筒歯車と同様に、かさ歯車には割出円錐、歯先円錐、根元円錐、および基部円錐があります。 円錐には大端と小端があり、大端に相当する円をそれぞれ分割円（半径r）、歯先円、根元円、基礎円と呼びます。 一対のかさ歯車の動きは、一対のピッチ円錐の純粋な回転と等価です。

かさ歯車ピニオンの歯形の形成は円筒歯車と似ていますが、ベースシリンダーの代わりにベースコーンが使用されている点が異なります。 右図に示すように、生成面 S はベース コーン バスに接しています。 生成面 S が純粋にベース円錐に沿って回転する場合、ベース円錐の母線 ON に接触する生成面上の直線 OK によって空間内にインボリュート曲面が形成されます。 この面が直かさ歯車の歯形面になります。 直線ＯＫ上の各点の軌跡はインボリュートである（頂点Ｏにおけるインボリュートは点である）。

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