Jul 13, 2022 伝言を残す

各種チェーン知識

1、ステンレスチェーン:部品の材質はステンレスです。 この種のチェーンは、食品産業での使用や、化学的および薬剤による浸食が発生しやすい場面、ならびに高温および低温の場面での使用に適しています。


2、メッキ チェーン、亜鉛メッキ チェーン、メッキ チェーン: 炭素鋼材料で作られたすべてのチェーンは、表面処理することができます。 部品の表面は、メッキ、亜鉛メッキ、またはメッキされています。 屋外の雨漏り等に使用できますが、濃縮薬液の腐食を防止することはできません。


3、自己潤滑チェーン:一部の部品は、潤滑油を含浸させた焼結金属でできています。 この種のチェーンは、耐摩耗性、耐食性に優れ、メンテナンスフリー(メンテナンスフリー)で長寿命という特徴があります。 食品産業の自動生産ライン、ハイエンドの自転車レーシングカー、メンテナンスの少ない高精度のトランスミッション機械など、高応力、耐摩耗性が要求され、頻繁なメンテナンスが必要な場合に広く使用されています。


4、0-リング チェーン: 0-リングは、ローラー チェーンの内側と外側のチェーン プレートの間に取り付けられ、ほこりの侵入とチェーンからのグリースの流出を防ぎます。 チェーンは厳密に事前に潤滑されています。 チェーンは超強力な部品と信頼性の高い潤滑剤を備えているため、オートバイなどのオープントランスミッションで使用できます。


5、ゴム製チェーン: この種のチェーンは、外側のリンクに U 字型の取り付けプレートを備えた A、B シリーズのチェーンに基づいています。 取付板にゴム(天然ゴムNR、シリコーンゴムSi等)を貼付することで耐摩耗性向上、騒音低減、耐衝撃性向上が期待できます。 運搬用。


6、鋭い歯のチェーン:この種のチェーンは、木材の供給と出力、切断、コンベア搬送など、木材産業で広く使用されています。


7、農業機械チェーン: 農業機械チェーンは、歩行トラクター、脱穀機、コンバインなどの現場作業機械に適しています。この種のチェーンは低コストである必要がありますが、衝撃や摩耗に耐えることができます。 さらに、チェーンはグリースでコーティングするか、自動的に潤滑することができます。


8、高強度:特殊なローラーチェーンです。 チェーンプレートの形状を改善し、チェーンプレートを厚くし、チェーンプレートの穴を細かく打ち抜き、ピンシャフトの熱処理を強化することで、引張強度を15〜30%増加させることができ、インパクトがあります。パフォーマンスと疲労パフォーマンス。


9、サイドベンディングチェーン:この種のチェーンは、ヒンジのクリアランスとチェーンプレートのクリアランスが大きいため、柔軟性が高く、伝送と搬送を曲げるために使用できます。


10、エスカレーター チェーン: エスカレーターと自動歩道に使用されます。 エスカレーターは長時間稼働するため、高い安全性と安定稼働が求められます。 したがって、このステップ チェーンは、指定された最小最大引張荷重、および 2 組のチェーンの全長偏差とステップ距離偏差に達する必要があります。


11、オートバイのチェーン; チェーンには用途の定義により、ローラーチェーンとスリーブチェーンの2種類があります。 バイクで使用するパーツから、エンジン内部、エンジン外まで使用可能。 エンジン内部に使用されるチェーンはスリーブチェーン構造が多く、エンジン外部に使用されるチェーンは後輪を駆動する伝動チェーンで、ほとんどがローラーチェーンです。 このようなチェーンの疲労性能を確保するために特別な注意を払う必要があります。


12、農業用クランプ搬送チェーン:小麦と米の収穫機、固定式の電動米と小麦の脱穀機、および半飼料コンバインの収穫機に適しています。


13、中空ピン シャフト チェーン: 搬送、シングル ピッチ、ダブル ピッチ、ロング ピッチに使用されます。 アクセサリーやクロスバーは、チェーンを分解することなく、チェーンのどのリンクにも挿入できます。


14、タイミングチェーン:エンジンのクランクシャフトとカムシャフトの間の伝達に使用。 エンジンのピストンストロークと排気時間のマッチングには厳しい要求があるため、タイムゲージチェーンと呼ばれています。 ローラチェーン、歯付チェーンはタイムゲージチェーンとして使用できます。 タイミングチェーンは、主に自動車、オートバイ、船舶のエンジン(ディーゼルまたはガソリンエンジン)の変速機に使用されています。 エンジンの重量を軽減するために、チェーンとエンジンの間の取り付けクリアランスは非常に小さく、一部にはテンション装置がありません。 したがって、高精度の要件に加えて、タイミングチェーンの耐摩耗性の要件も非常に高くなります。 一般的な動力伝達装置として、双曲線弧の「チェーン」設計により、摩擦が減少します。 動力が比較的大きく、走行速度が比較的遅い場合に使用します。 空気圧コンプレッサーなどのベルト伝動に比べて明らかな利点がありますが、チェーンの柔軟性がベルト伝動ほど良くないため、伝動速度を速すぎることはできません。


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