ギアラックドライブ

ギアラックドライブ:

ラックアンドピニオン駆動のエレベーターは人や物を運ぶことができます。 主にタワー、フェンス、キャビン、駆動装置、制御システム、セクション追加装置、安全装置、昇降システムで構成されています。 

ラックアンドピニオン駆動エレベーターは、単純なエレベーターと比較して、高さが高く、建設速度が速く、安全性と信頼性があり、人と物の両方を使用できるという特徴があり、建築工事、特に高層建築工事に広く使用されています。 。 

1. ギアラックドライブ用のタワー。

いくつかの標準セグメントで構成されるパイプトラス構造。 タワーの安定性を確保するため、一定の高さ（約10～15m）ごとに付属のロッドを使用して建物と接続します。 タワー部にはラックとガイドレールが設置されています。 

2. ギアラックドライブ用のキャビンとフェンス。

クルマをフェンス内に下げるとドアが自動で開き、上げるとドアが自動で閉まります。 安全な操作を確保するため。 フェンスの下部にはスプリングバッファが設置されています。 着陸時の衝撃からキャビンを保護し、スムーズなシャットダウンを保証します。 キャビンは人や荷物を運ぶためのコンテナであり、フェンスはキャビンとタワーの下部にあるタワーを囲むための装置です。 コンパートメントドアとフェンスドアの機械的電気インターロック。 

3. 駆動装置 

セクション追加装置は機械室の上部にあり、手動または電動の小型ブーム クレーンです。 セクションを追加する場合、機械室は塔頂から一定の距離まで上昇し、追加する標準セクションをクレーンを使用して塔頂に持ち上げます。 配置して固定したら、セクションの追加プロセスは完了です。 エレベーターの安全な運転を確保するために、速度制限ブレーキ装置、走行リミットスイッチ、走行ドア保護スイッチなどが装備されています。エレベーターは機械室に設置され、モーター、減速機、ギアラックで構成されています。 減速機の出力軸端の歯車は車体の外に伸び、タワーに固定されたラックと噛み合い、車体とともに上下に走行します。 キャビンには制御システムがあり、オペレーターはランダムに走行することもできます。

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