高調波歯車伝達技術の革新は、機械式変速機の分野に新たな革命をもたらします
早くも1950年代には、科学技術の急速な発展により、機械式変速機の分野に新しい技術、すなわち高調波歯車伝達技術が登場しました。この技術の出現は画期的なものであり、新しい機械式トランスミッションのニーズを満たしています。しかし、この新しい技術を理解している人は多くありません。変速機の優れた特性は何ですか?
1.それは小さい容積、軽量および簡単な構造を有する。他の機械式トランスミッション構造とは異なり、複雑な構造設計が必要です。それは3つの構造部品だけを含んでいる - 波の発生器、堅い車輪および適用範囲が広い車輪。このような構造設計により、従来の機械式トランスミッション構造と比較して、部品点数を半分に減らし、体積と重量を少なくとも3分の1に減らすことができます。
2.より多くの歯が同時に噛み合っています。従来の機械的伝達構造では、歯車の噛み合い数は約7%にしか達しないが、高調波歯車の噛み合い数は30%以上に達することができる。このようにして、その伝送精度は非常に高く、大きな速度比と小さな体積を達成することができます。
3.高調波ギアトランスミッションの過程で、動きは非常に安定しており、衝撃はほとんどなく、ノイズは非常に小さくなります。噛み合いと噛み合いの過程で、歯は徐々に柔軟なホイールバッファを介して剛性ホイールに出入りします。このようにして、柔軟な効果は、柔軟なバッファとノイズのない目的を達成するために、衝撃力を小さくする。
4.高成長運動を実現できます。その構造的利点は、その小さな体積と軽量につながりますが、伝統的な効率は非常に高いです。このようにすれば、高い成長速度の移動過程を実現でき、手動発電機、風車などの発電分野に適用することができる。
5.微分運動を達成することができます。その 3 つの基本コンポーネントのうち、任意の 2 つのコンポーネントをアクティブにし、もう 1 つのコンポーネントを駆動することができます。リジッドホイールとウェーブジェネレーターがアクティブでフレキシブルホイールを駆動すると、差動伝達構造を形成することができ、高速動作と低速モーションを同時に実現できます。この機能は、多くの場合、一部の工作機械の生産に適用されます。
高調波ギアトランスミッションは、機械式トランスミッションの分野で大きな変化をもたらします。その多くの利点により、ますます広く使用されています。本稿の紹介を通じて、高調波歯車伝達の利点をより深く理解できたと思います。将来の機械的な製造および応用において、様々な伝送目的を達成する必要がある場合、そのような構造を介して完成させることができる。
