00110 油圧フェルール

この油圧フェルールは SAE 100R1AT 油圧高圧ホースに適しています。 フェルールの材質は炭素鋼 Q235、00110 油圧フェルールの表面処理は Cr6free 亜鉛メッキです。

ホースをフィッティングで圧着する場合、真ん中に必要な部品は油圧フェラルなので、いくつかの注意が必要ですそれらの間のスーツルベ圧着について:

1. ユーザーが高圧ホースを圧着するとき、適切な圧力を見つける必要があります。圧力が小さすぎると、継手とホースの間の圧力が緩くなりすぎます。 フィッティングを強く押し付けすぎると、ホースの内層に局所的な損傷が発生しやすく亀裂が発生し、その破裂部から作動油が鋼線層に直接侵入し、にじみ出る鋼線間の隙間に沿ってフェルールの端まで出すか、鋼線層に沿って溝を作り続けます。 iどこかに蓄積し、ゴムの外層が膨らんだり、亀裂が入ったりすることがあります。

2. 圧着するとき、圧着速度は速すぎてはなりません。速度が速すぎると、内部ゴムの損傷や鋼線層の断裂が発生しやすくなり、使用中にホースが早期に損傷する可能性があります。 。 実際の作業においては、高圧ホースを交換する際には、ホースの長さ、鋼線の層数、継手の形状や大きさを適正にし、ホースの曲がりを最小限にする必要があります。 高圧ホースの損傷のほとんどは、不適切な製造によって引き起こされます。

00110 油圧フェルールの通常の梱包は、ビニール袋+箱+パレットの大量梱包であり、海上輸送に信頼性があります。

油圧継手にはなぜこれほど多くの種類があるのでしょうか?

数千ではないにしても、数百の油圧継手やコネクタがあるかもしれませんが、それらはすべて要約すると次のとおりです。3つの基本的なタイプ。 これら 3 つのタイプは、メタル シール、ソフト シール、またはテーパーねじコネクタのいずれかです。 これらのタイプの継手のいずれに属していても、2 つの条件を満たす必要があります。それは、シールすることと、保持することです。

場合によっては、同じメカニズムが両方の機能を果たすことができますが、別の場合には、同じメカニズムの 2 つの異なる部分が必要な機能を処理します。 テーパーパイプコネクタは、パイプの直径に合わせてテーパーにカットされており、接続をより強固にするために、パイプのねじ部分全体に沿ってテーパーが変化します。 これらのタイプの継手にはシーラーが必要なので、継手の周囲に漏れがないことを確認できます。これは通常、化学シーラントまたはテープシーラントを使用して行われます。

パイプのテーパーネジの向きを正しく調整するのは難しいかもしれませんが、シールが不十分だと圧力がかかったときに漏れが発生する可能性があるため、これを行うことは非常に重要です。 テーパーパイプ接続に欠点があるとすれば、接続時にパイプをはんだ付けまたは溶接する必要があることです。

メタル シール コネクタは主に、さまざまな種類のテーパー管ねじの代替品を提供するために発明されました。 このタイプは、機械加工面と組み合わせたテーパーねじを使用し、油圧に関連する一般的な高圧に耐えることができるシールを提供します。 ねじ山は保持力を実現するのに役立ち、シールは機械加工された面によって管理されます。

これらの種類は、テーパー コネクタよりも方向を合わせるのが簡単で、通常、追加のシーラントを必要とせずに優れたシールを提供します。 ただし、チューブに溶接またははんだ付けする必要があります。 ソフトシールはおそらく現在使用されている最も一般的なタイプであり、これらには高圧状況下でも漏れを防ぐエラストマーシールが付いています。

ソフト シール コネクタを使用する大きな利点の 1 つは、非常に迅速に取り付けられることであり、これは産業用途において非常に有利です。 また、多くのシステムが受ける激しい振動にも耐えることができるため、それほど頻繁に故障することはありません。

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