漏れを防ぐための措置を講じることは理にかなっています
それはすべて、リークの一般的な原因を理解することから始まります。 1つ目は、すべてのリークインスタンスの60％に見られることですが、インストールが不適切です。 ほとんどの場合、間違ったフィッティング接続がジョブに選択されました。 適切な接続を選択するための最良の使用法と実践は、今後の議論の対象となるため、ここではそれらについて詳しく説明したくありません。 ただし、ここでは、最も一般的なコネクタタイプと、それらがリークする可能性が最も高い原因の概要を示します。
37度フレア–世界で最も一般的なフィッティングであり、通常、組み立て中に不適切なトルクがかかります。
Oリングの面シール– Oリングが挟まれている、溝に装着されていない、または欠落している。
24度フレアレス–フレアレスバイトタイプフィッティングとも呼ばれ、チューブのフェルールの不適切なプリセット。
システム設計（誤ったルーティング、曲げ、またはクランプ）は、リークの2番目に一般的な原因であり、私たちが目にするものの約20パーセントを占めています。
3つ目は、リークの原因の15％を占める低品質のコンポーネントです。 パーカーのエンジニアからは自給自足のように聞こえるかもしれませんが、市場に溢れている低品質のフィッティングは避けてください。 メーカーを特定できない場合は、使用しないでください。
リークの最後の5％は、システムの悪用の結果であり、通常は不十分なメンテナンス方法です。
混乱を片付ける
リークがある場合は、法的および環境報告の要件に留意してください。 次の手順に従って、問題を修正して報告してください。
リーク/リリースを停止します
リーク/リリースを含む
漏れ/放出をクリーンアップします（クリーンアップ担当者の必要なトレーニング/認定は、影響を受ける油の種類/量とメディアによって異なります。たとえば、土壌、地下水、野生生物の生息地など）。
影響を受けたメディアを廃棄または修復する
汚染されたデバイスを処分する
汚染されたデバイスを交換してください
リーク/リリース（必要な場合）を該当する政府機関（EPA、Coast Guardなど）に報告します。 規制当局によるフォローアップ
将来の同様のリーク/リリースを防ぐための是正措置を実施する
必要に応じて、リーク/リリース制御計画を変更します
油圧システムの漏れを回避するための鍵は、原因と同じです。適切なフィッティングの選択と設置を確実にし、評判の良いメーカーの高品質のコンポーネントを使用し、油圧接続と安全慣行の訓練を受けたMRO担当者による定期的なメンテナンスプログラムを維持します。
