スプロケット構造設計

スプロケットの歯形

The tooth profile of the sprocket must ensure that the chain enters and exits the mesh smoothly and energy-savingly, minimizes the impact and contact stress of the chain link during meshing, and is easy to process. The tooth profile of the commonly used sprocket is shown in Figure 1. It is composed of three arcs aa, ab, cd and a straight line bc, referred to as three arc-straight tooth profile. The tooth profile is processed with a standard tool. It is not necessary to draw the end tooth profile on the sprocket work drawing. You only need to indicate "the tooth profile is manufactured in accordance with 3RGB1244-85" on the drawing, but the axial profile of the sprocket should be drawn. Refer to the relevant design manual for its dimensions.

スプロケット構造

図2は、一般的に使用される4つのスプロケット構造を示しています。 小-直径のスプロケットは一般に一体型で作られ（図2a）、中-直径のスプロケットは主にスポークタイプで作られています。 取り扱い、設置、軽量化を容易にするために、スポークプレートに穴を開けます（図2b）。 大きな-直径のスプロケットは、組み合わせたタイプにすることができます（図2d）。このとき、リングギアとホイールコアは異なる材料で作ることができます。 たとえば、C45、ステンレス鋼およびその他の材料。

スプロケット素材

スプロケットの材質は、歯車の歯に十分な強度と耐摩耗性を持たせる必要があるため、スプロケットの歯の表面は通常、特定の硬度に達するように熱処理されます。